20/05/08
Поток туристов из России в Чехию с каждым годом растет. Существующие рейсы порой не справляются с нагрузкой. Именно по этому авиакомпания UTair рассматривает возможность открытия регулярного рейса в Чехию. Об этом на презентации чешских компаний в столице Югры во время встречи с почетным консулом, президентом Ханты-Мансийского банка Дмитрием Мизгулиным заявил представитель авиакомпании Владимир Онойко. Он отметил, что важно, что решение существующих проблем двустороннее: в положительном итоге заинтересованы и Чехия, и Россия, которые прилагают максимум усилий, чтобы наладить авиаперевозки в самые кратчайшие строки. В свою очередь Дмитрий Мизгулин заявил, что отсутствие прямых рейсов тормозит развитие отношений между регионами и гарантировал поддержку проекта, «реализация которого в значительной мере облегчит чешской и российской сторонам взаимодействие в сферах экономического и культурного сотрудничества». По словам директора аэропорта чешского города Брно Йиржи Филиппа, также присутствовавшего на встрече, на сегодняшний день ощущается острый дефицит на рынке авиаперевозок между Чехией и Россией: пассажиропоток превышает существующие возможности. «Участие UTair может разрешить существующий дисбаланс. Сегодня туристический, коммерческий, культурный интерес между Россией и Чехией очень высок. Но активные перевозки сдерживают чисто технические причины», – отметил Йиржи Филипп. Чешские регионы стремятся наладить связи с Россией и в воздухе. Мероприятие привлекло много чешских предприятий, которые ищут партнеров в России и приняли участие в презентации своих продуктов. Ведущие предприятия Южно-Моравского края продемонстрировали свои возможности. Спектр интересов западных предпринимателей достаточно широк – добыча и переработка природного сырья, энергетика, машиностроение, полиграфия. В ходе визита члены правительства Южно-Моравского края Чехии обсудили вопросы внешних связей республики и автономного округа и посетили почетное консульство Чехии в ХМАО. Ипотека в Чехии. Доступно и надежно.
Другие новости Чехии:Мировой кризис на благо чешский компаний
26/10/08
| Финансовый кризис, сотрясающий мир и доводящий до самоубийства финансистов Америки, ощущается в Чехии лишь новостями о трагедиях из-за границы. Большинство чешских компаний продолжают работать в своем обычном режиме, а некоторые умудряются получать выгоду от ситуации. Недаром экономисты и правительство говорят о стабильной экономике и производственном росте. Конечно, рост наблюдается не во всех отраслях. Но для некоторых предприятий страны мировой кризис стал проходным билетом в завоевании новых емкостей рынка потребителей. После краха итальянской авиакомпании Alitalie, компания Чешские авиалинии заняла ее место на маршруте. Увеличилось число рейсов из Праги в Германию, страны Скандинавии и Ближнего Востока. Сильная чешская крона позволяет компании активно работать на внешних рынках, и, пока другие ищут деньги для финансирования своих проектов, завоевывать новые сегменты рынка, отодвигая ослабевших конкурентов. Компания может себе позволить и увеличить расходы на поддержание доверия клиентов и завоевание новых. Так, теперь для пассажиров первого класса, вылетающих из пражского аэропорта Рузине, будет действовать бесплатное такси, доставляющее их в аэропорт. Кроме Чешских авиалиний, выиграли от кризиса и инвесторы в недвижимость. Благодаря, опять же, сильной кроне, увеличилось количество сделок по покупке земли с последующей перепродажей. Чешские предприятия начали скупать в соседних странах недвижимость и открывать свои филиалы. Расширение чешского бизнеса в Европе — еще один уникальный штрих на экономической карте современной Европы. Так и хочется перефразировать старинную пословицу и сказать «кому кризис, а кому и счастье». ... Подробнее >>>
|
Сокращаем расходы - выходим на прибыль
10/10/08
| За девять месяцев текущего года автомобильная промышленность Чехии выпустила на внутренний рынок 744 759 автомобилей. По сравнению с прошлым годом прирост составил 9,6 %. Даже в условиях кризиса и возможного снижения спроса к концу года автомобильная промышленность страны планирует закончить год с 4% ростом, продав на внутреннем рынке порядка одного миллиона новых автомобилей. План, поставленный в прошлом году, будет выполнен. При положительной динамике продаж аналитики ожидают сокращение рабочих мест в этом секторе экономики на 3000 человек. В первую очередь попадут под увольнение “обслуживающие” специальности. Самое главное для чешского автомобилестроения - выжить в условиях кризиса. Поэтому наиболее защищенными от увольнения оказываются инженеры и техники, а вот менеджерам по продажам не повезло. Маркетинговые отделы, отделы продаж, специалисты по рекламе – все те люди, кто “в бизнесе, но не совсем”, будут под угрозой увольнения. На своих местах останутся лишь те, кто последние год – полтора показывал наилучший результат при продвижении продукции на рынок. Остальные будут вынуждены искать себе новое место работы. Причина кризиса – уменьшение спроса на чешские автомобили. Рынки Америки и Западной Европы ожидает стагнация. Восточная Европа пересмотрела свой план закупок в сторону уменьшения. Даже Россия, которая покупала до 30% сделанных в Чехии машин, упала до 5% планки. Век скоростного потребления закончился. Менять машины каждые два-три года уже мало кто себе сможет позволить. Кризис, однако. ... Подробнее >>>
|
Жить в займы на широкую ногу не в привычке чехов
09/10/08
| Совсем недавно комиссия Европейского Союза опубликовала данные по задолженности населения европейских стран кредитным организациям. Чехия заняла самую последнюю строчку. На первом месте — датчане. Так, по данным за 2006 год, средний долг чеха по кредитам составлял 790 евро (менее одной месячной зарплаты), а датчанина - 40 900 евро. Среди «новичков в Европе» Чехию опережают Хорватия (1 170 евро на человека) и Эстония (3 180 евро). Ситуация за два года существенно не изменилась. Даже при росте ипотечного кредитования чехи все еще остаются самой осторожной нацией в области займа. Как показывает статистика, при получении ипотеки наиболее популярные сроки фиксации в Чехии — три и пять лет. Немцы предпочитают фиксировать процентные ставки на срок более 5 лет, а бельгийцы и того больше — от десяти лет и выше. Южно-европейские страны (греки, испанцы и итальянцы) и поляки или шведы предпочитают так называемые «переменные ставки фиксации», т.е. менее чем один год. Столь популярное у немцев и голландцев рефинансирование пока что не прижилось на чешской земле. Целью европейской комиссии по финансам является объединение кредитного рынка. Для этого от стран участниц Европейского Союза требуется «прозрачность» в вопросах жилищного кредитования. «Белая книга» - своеобразный кодекс всех банкиров Европейского Слюза. Если каждая из стран будет его придерживаться, как это делает Чехия, то совсем скоро будет не важно в какой стране Европы ты живешь, условия кредитования будут одинаковыми и ипотечный кредит можно будет получить в любой стране. ... Подробнее >>>
|
Европейские банки стимулируют производителя
05/12/08
| Кризис диктует свои правила игры для банковского сектора во всей Европе, и в Чехии, в частности. Сегодня банки Европы снизили процентную ставку на 0.75 процентных бод по коммерческому кредитованию. А это значит, что теперь у европейских партнеров чешских фирм появилось больше возможностей получать коммерческие кредиты и закупать чешские товары. К сожалению, пока понижение процента не распространяется, на ипотечное кредитование. Уровень процентных ставок по ипотеке зависит от цены на деньги на межбанковском рынке и от текущей ликвидности. На сегодняшний день, недостаток ликвидных средств, а значит и цена ипотечного кредита, по соотношению с докризисным временем стала выше. В современных условиях назрел вопрос и о пересмотре сумм по страхованию жизни и инвестиций при покупке недвижимости в ипотеку. Сейчас многие эксперты сходятся во мнении, что суммы страхования необходимо уменьшить. Но возникает вопрос, как урегулировать отношения банковского и страхового секторов, чтобы никто не оказался в накладе?.. Пока на него не могут ответить ни европейские, ни чешские финансисты. Чтобы как-то помочь потребителям ипотечных продуктов, банки всерьез задумываются о дифференциации процентной ставки, в зависимости от наличия у заемщика не только текущего, но и пенсионного или страхового счета в этом же банке, большую роль играет так же и наличие инвестиционного портфеля. Все это, при комплексном управлении, может помочь снизить риски предоставления кредита, а значит, и процент по ипотеке. Ведь самое главное сейчас для чешских банков - не только сохранить клиента, но и добавить уверенности в том, что с банками нужно и можно выгодно работать. ... Подробнее >>>
|
Все новости Чехия >>>
|