09/10/05 Skoda обещает в следующем году поизвести и поставить на рынок 600 000 своих автомобилей. Об этом заявил местной газете Pravo глава чешского автоконцерна Детлеф Виттиг.
По его словам, в текущем году Skoda запланировала к производству и поставкам на рынок 480 000 машин.
Рубеж в миллион автомобилей в год чешский автопроизводитель, входящий в структуру немецкого VW, надеется преодолеть к 2015 году.
Другие новости Чехии:Мировой кризис на благо чешский компаний
26/10/08
| Пока мир сотрясает кризис, в Чехии не только все спокойно, но и получаются свои дивиденты от сложившейся ситуации. Не даром экономисты и правительство говорят о стабильной экономике и производственном росте. Конечно, рост наблюдается не во всех отраслях. Но для некоторых предприятий страны мировой кризис стал проходным билетом в завоевании новых емкостей рынка потребителей. Один из таких примеров — Чешские авиалинии. Чешские авиалинии — компания, которая выигрывает во времена всемирного кризиса. После краха итальянской авиакомпании Alitalie компания Чешские авиалинии заняла ее место на маршруте. Увеличилось число рейсов из Праги в Германию, страны Скандинавии и Ближнего Востока. Сильная чешская крона позволяет компании активно работать на внешних рынках и, пока другие ищут деньги для финансирования своих проектов, завоевывать новые сегменты рынка, отодвигая ослабевших конкурентов. Компания может себе позволить и увеличить расходы на поддержание доверия клиентов и завоевание новых. Так, теперь, для пассажиров первого класса, вылетающих из пражского аэропорта Рузине будет дейсвовать бесплатное такси, доставляющее их в аэропорт. Есть и еще компании-победители в нынешней мировой финансовой ситуации. Выиграли от кризиса и инвесторы в недвижимость. Благодаря, опять же, сильной кроне, увеличилось количество сделок по покупке земли с последующей перепродажей. Чешские предприятия начали скупать в соседних странах недвижимость и открывать свои филиалы. Расширение чешского бизнеса в Европе — еще один уникальный штрих на экономической карте современной Европы. Так и хочется перефразировать старинную пословицу и сказать «кому кризис, а кому и счастье». ... Подробнее >>>
|
«Пльзенский Праздрой» выпустил модификацию пива «Гамбринус»
10/11/08
| Пейте пиво чешское и будем Вам счастье! Пиво в Чехии разное: темное и светлое, разливное, в бутылках и банках. Каждый пивовар стремится покорить сердце любителя пива и завоевать первое место в рейтингах. Именно поэтому на чешском пивоваренном рынке такая жесткая конкуренция. Выживает сильнейший. А самым сильным приходится сильно постараться, чтобы не сдать свои позиции. Крупнейшая чешская пивоварня «Пльзенский Праздрой» выпустила на рынок новую модификацию всемирно известного пива «Гамбринус». Новое пиво носит звучное название «Гамбринус Экселент» и является результатом двух лет кропотливого труда. Пиво нижнего брожения, плотностью 11,3 и крепостью 4,7 градусов. Многие чехи называют пиво вторым хлебом. Наиболее популярное пиво, почти 70% рынка принадлежит ему, десятипроцентное. Чем выше крепость пива, тем больше его стоимость. Чехи же нашли, как всегда, свою “золотую” середину. Более дорогое, 12 единиц плотности сусла «Пилзнер Урквелл», пьют настоящие пивные гурманы и туристы, большинство из которых, приезжая в Чехию, стремятся продегустировать все сорта и выбрать что-то на свой вкус. Напомним, что «Пльзенский Праздрой» одна из старейших пивоварен Чехии, слава которой началась с 5 октября 1842 года. Уже через 12 лет чешское пиво завоевало Вену, а еще через пять лет и Париж. За всю свою историю существования «Пльзенский Праздрой» получил множество наград мировых первенств. Специалисты пивоваренного завода считаются мировыми экспертами и приглашаются на современные конкурсы в качестве жюри. Если решите заехать в Плзень, то не поленитесь сходить на пивоваренный завод и испробовать настоящего “Праздоя” из деревянных бочек. Это пиво стоит отдельного внимания! ... Подробнее >>>
|
Ипотека в Чехии: кризис не помеха
10/12/08
| Совсем недавно центральные банки Европейских стран снизили процентную ставку по коммерческим кредитам на развития бизнеса. У населения Чехии, да и всей Европы, возник законный вопрос “Что будет с процентными ставками по ипотеке?”. Кризис кризисом, но жизнь не стоит на месте, и многие молодые семьи хотят жить в отдельной квартире. Ситуация последних лет показывает, что процентные ставки по ипотеке росли. Так, если в середине 2005 года средневзвешенная ставка по ипотечным кредитам была 3,64% в год, в октябре этого года уже 5,7%. Тем, кто собирается брать ипотеку сейчас, следует знать, что, если вы берете 2 миллиона крон под 6% годовых на 20 лет, то ежемесячные выплаты составят около 14 366 крон. Те, кто воспользовался благоприятным ставкам в 2005 году, к примеру, в настоящее время выплачивают лишь 11 862 крон в месяц. Кризис вносит свои поправки в финансовую политику банков по отношению к заемщикам. Эксперты считают, что 2009 год станет годом снижения процентной ставки. Правда, расходятся во мнении, насколько ставка будет снижена. Большинство предполагают, что всего на половину процентного пункта. При этом срок снижения варьируется от 6 месяцев до года. Исходя из этого, аналитики предполагают, что при заключении договора и установления срока фиксации, наиболее распространенным окажется срок на 3 и 5 лет. Дело в том, что кризис не пройдет быстро, и ставка может вырасти. Рисковать коротким сроком фиксации, чтобы через год выйти на более высокий процент, мало кто будет. Так что, понижение процентной ставки будет на руку тем, у кого заканчивается срок фиксации или кто хочет рефинансировать свою ипотеку. ... Подробнее >>>
|
Автомобилестроение Чехии: пути оптимизации
10/10/08
| До Нового Года еще есть время, но люди бизнеса уже подводят промежуточные итоги и планируют свою деятельность на следующий год. Мировой кризис вносит свои поправки в планы по прибыли. Чешский автопром выпустил на внутренний рынок за 9 месяцев этого года 744 759 автомобилей. По сравнению с прошлым годом прирост составил 9,6 %. Даже в условиях кризиса и возможного снижения спроса к концу года автомобильная промышленность страны планирует закончить год с 4% ростом, продав на внутреннем рынке Чехии порядка одного миллиона новых автомобилей. Не смотря на то, что год “автомобилисты” закончат по прибыли в плюсе, негативные настроения уже расползаются по отрасли. Аналитики ожидают сокращение рабочих мест в этом секторе экономики на 3000 человек. В первую очередь попадут под увольнение “обслуживающие” специальности. Самое главное для чешского автомобилестроения - выжить в условиях кризиса. Поэтому наиболее защищенными от увольнения оказываются инженеры и техники, а вот менеджерам по продажам не повезло. Маркетинговые отделы, отделы продаж, специалисты по рекламе – все те люди, кто “в бизнесе, но не совсем”, будут под угрозой увольнения. На своих местах останутся лишь те, кто последние год – полтора показывал наилучший результат при продвижении продукции на рынок. Остальные будут вынуждены искать себе новое место работы. В связи с мировым финансовым кризисом спрос на чешские автомобили во всем мире сокращается. Рынки Америки и Западной Европы ожидает стагнация. Восточная Европа пересмотрела свой план закупок в сторону уменьшения. Даже Россия, которая покупала до 30% сделанных в Чехии машин, упала до 5% планки. Век скоростного потребления закончился. Менять машины каждые два-три года уже мало кто себе сможет позволить. ... Подробнее >>>
|
Все новости Чехия >>>
|