Один из символов Чехии, богемский хрусталь, станет, возможно, достоянием истории. В начале октября холдинг Bohemia Crystalex Trading закроет две своих фабрики. На рынок труда выйдут новые безработные. А сама богемская легенда живет под угрозой банкротства и спасти компанию может только чудо. Всему виной ипотечный мировой кризис.

Мировой кризис ударил по Чехии. Удар принимают компании, которые работают на экспорт-импорт продукции и зависят от энергоресурсов. Сильная крона делает некогда привлекательный для покупателей товар дорогим. Как следствие расходы на производство увеличиваются, а прибыль уменьшается. В прошлом году компания потеряла 370 миллионов крон, а за первых восемь месяцев 2008 года потери возросли до 750 миллионов. При этом выросли цены на энергоносители. Начатая ранее реструктуризация компании съела огромный бюджет на операционные изменения. И все это случилось, как говориться, одновременно.

Стоит заметить, что крах холдинга обернется трагедией для городов в котором расположены заводы. В принципе, по-русски, можно сказать, что холдинг был градообразующим базисом в городах Светле-над-Сазавой, Лесове и Ходове. В Светле-над-Сазавой, для примера, на заводе работает две третьи населения города. Если люди потеряют работу, то по эффекту домино кризис наступит и в предприятиях общепита, общественного транспорта, развлечений. Эта будет проблемой уже не просто холдинга или города, но страны в целом. Чехия еще психологически не готова иметь на своей территории города-призраки. Так что, пока еще в магазинах можно купить знаменитый чешский хрусталь и порадовать гостей бокалами с маркой богемское стекло, стоит поторопиться с покупками.

... Подробнее >>>

До Нового Года еще есть время, но люди бизнеса уже подводят промежуточные итоги и планируют свою деятельность на следующий год. Мировой кризис вносит свои поправки в планы по прибыли. Чешский автопром выпустил на внутренний рынок за 9 месяцев этого года 744 759 автомобилей. По сравнению с прошлым годом прирост составил 9,6 %. Даже в условиях кризиса и возможного снижения спроса к концу года автомобильная промышленность страны планирует закончить год с 4% ростом, продав на внутреннем рынке Чехии порядка одного миллиона новых автомобилей.

При положительной динамике продаж аналитики ожидают сокращение рабочих мест в этом секторе экономики на 3000 человек. В первую очередь попадут под увольнение “обслуживающие” специальности. Самое главное для чешского автомобилестроения - выжить в условиях кризиса. Поэтому наиболее защищенными от увольнения оказываются инженеры и техники, а вот менеджерам по продажам не повезло. Маркетинговые отделы, отделы продаж, специалисты по рекламе – все те люди, кто “в бизнесе, но не совсем”, будут под угрозой увольнения. На своих местах останутся лишь те, кто последние год – полтора показывал наилучший результат при продвижении продукции на рынок. Остальные будут вынуждены искать себе новое место работы.

Причина кризиса – уменьшение спроса на чешские автомобили. Рынки Америки и Западной Европы ожидает стагнация. Восточная Европа пересмотрела свой план закупок в сторону уменьшения. Даже Россия, которая покупала до 30% сделанных в Чехии машин, упала до 5% планки. Век скоростного потребления закончился. Менять машины каждые два-три года уже мало кто себе сможет позволить. Кризис, однако.

... Подробнее >>>

Пока мир сотрясает кризис, в Чехии не только все спокойно, но и получаются свои дивиденты от сложившейся ситуации. Не даром экономисты и правительство говорят о стабильной экономике и производственном росте. Конечно, рост наблюдается не во всех отраслях. Но для некоторых предприятий страны мировой кризис стал проходным билетом в завоевании новых емкостей рынка потребителей. Один из таких примеров — Чешские авиалинии.

Чешские авиалинии — компания, которая выигрывает во времена всемирного кризиса. После краха итальянской авиакомпании Alitalie компания Чешские авиалинии заняла ее место на маршруте. Увеличилось число рейсов из Праги в Германию, страны Скандинавии и Ближнего Востока. Сильная чешская крона позволяет компании активно работать на внешних рынках и, пока другие ищут деньги для финансирования своих проектов, завоевывать новые сегменты рынка, отодвигая ослабевших конкурентов. Компания может себе позволить и увеличить расходы на поддержание доверия клиентов и завоевание новых. Так, теперь, для пассажиров первого класса, вылетающих из пражского аэропорта Рузине будет дейсвовать бесплатное такси, доставляющее их в аэропорт.

Кроме Чешских авиалиний, выиграли от кризиса и инвесторы в недвижимость. Благодаря, опять же, сильной кроне, увеличилось количество сделок по покупке земли с последующей перепродажей. Чешские предприятия начали скупать в соседних странах недвижимость и открывать свои филиалы. Расширение чешского бизнеса в Европе — еще один уникальный штрих на экономической карте современной Европы. Так и хочется перефразировать старинную пословицу и сказать «кому кризис, а кому и счастье».

... Подробнее >>>

Каждая страна выходит из кризиса по-своему. Кто-то закручивает гайки, а кто-то стимулирует экономическую активность. Так, например, банки Европы снизили процентную ставку на 0.75 процентных бод по коммерческому кредитованию. А это значит, что теперь у европейских партнеров чешских фирм появилось больше возможностей получать коммерческие кредиты и закупать чешские товары. К сожалению, понижение процента пока не распространяется на ипотечное кредитование. Уровень процентных ставок по ипотеке зависит от цены на деньги на межбанковском рынке и от текущей ликвидности. На сегодняшний день, недостаток ликвидных средств, а значит, и цена ипотечного кредита, по соотношению с докризисным временем стала выше.

В финансовых рынках все взаимосвязано. Именно поэтому банкиры всерьез думают о пересмотре сумм по страхованию жизни и инвестиций при покупке недвижимости в ипотеку. Сейчас многие эксперты сходятся во мнении, что суммы страхования необходимо уменьшить. Но тут возникает вопрос, как урегулировать отношения банковского и страхового секторов, чтобы никто не оказался в накладе?.. Пока на него не могут ответить ни европейские, ни чешские финансисты. Чтобы как-то помочь потребителям ипотечных продуктов, банки всерьез задумываются о дифференциации процентной ставки в зависимости от наличия у заемщика не только текущего, но и пенсионного или страхового счета в этом же банке, так же, интересует и наличие инвестиционного портфеля. Все это, при комплексном управлении, может помочь снизить риски предоставления кредита, а следовательно, понизит и процент по ипотеке. Ведь сейчас для чешских банков самое главное - не только сохранить клиента, но и добавить уверенности в том, что с банками нужно и можно выгодно работать.

... Подробнее >>>