Финансовый кризис, сотрясающий мир и доводящий до самоубийства финансистов Америки, ощущается в Чехии лишь новостями о трагедиях из-за границы. Большинство чешских компаний продолжают работать в своем обычном режиме, а некоторые умудряются получать выгоду от ситуации. Недаром экономисты и правительство говорят о стабильной экономике и производственном росте. Конечно, рост наблюдается не во всех отраслях. Но для некоторых предприятий страны мировой кризис стал проходным билетом в завоевании новых емкостей рынка потребителей.

После краха итальянской авиакомпании Alitalie, компания Чешские авиалинии заняла ее место на маршруте. Увеличилось число рейсов из Праги в Германию, страны Скандинавии и Ближнего Востока. Сильная чешская крона позволяет компании активно работать на внешних рынках, и, пока другие ищут деньги для финансирования своих проектов, завоевывать новые сегменты рынка, отодвигая ослабевших конкурентов. Компания может себе позволить и увеличить расходы на поддержание доверия клиентов и завоевание новых. Так, теперь для пассажиров первого класса, вылетающих из пражского аэропорта Рузине, будет действовать бесплатное такси, доставляющее их в аэропорт.

Кроме Чешских авиалиний, выиграли от кризиса и инвесторы в недвижимость. Благодаря, опять же, сильной кроне, увеличилось количество сделок по покупке земли с последующей перепродажей. Чешские предприятия начали скупать в соседних странах недвижимость и открывать свои филиалы. Расширение чешского бизнеса в Европе — еще один уникальный штрих на экономической карте современной Европы. Так и хочется перефразировать старинную пословицу и сказать «кому кризис, а кому и счастье».

... Подробнее >>>

Пока все пугают друг друга финансовым кризисом, чешские банки продолжают не только спокойно работать, но и подсчитывать прибыль, полученную в уходящем году. Год был не спростым, но достаточно успешным.

Какие же итоги можно подвести для всего чешского банковского сектора по результатам 9 месяцев? Итак, банки закончили эти девять месяцев с увеличением чистой прибыли на 12 %, что составляет почти 37 млрд. крон. Процентный доход банков увеличился более чем на четверть - до 141.5 млрд. крон, а доходы от сборов и комиссий, выросли на 5,4%, т.е. на 34 млрд. крон. Три крупнейших чешских банка: Сберегательный банк, Чехословацко-Торговый и Коммерческий банк, в сумме получили за третий квартал чистую прибыль в размере 26.8 млрд. крон, что на 13 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В чем же успех чешских банков? Аналитики сходятся во мнении, что самая главная причина - высокий уровень депозитов клиентов, который, в отличие от стран евро-зоны, превышает объем кредитов, таким образом чешские банки являются менее зависимыми от других источников финансирования. Вторая причина успеха чешских банков - в низком уровне инвестиционной банковской деятельности, которая привела к проблемам в банках за рубежом. Будущий год может быть более сложным. Однако, уже сейчас, большинство банков разрабатывают программу оптимизации расходов, усиления контроля над кредитными операциями и программу поощрения долгосрочных вложений.

... Подробнее >>>

Пейте пиво чешское и будем Вам счастье! Пиво в Чехии разное: темное и светлое, разливное, в бутылках и банках. Каждый пивовар стремится покорить сердце любителя пива и завоевать первое место в рейтингах. Именно поэтому на чешском пивоваренном рынке такая жесткая конкуренция. Выживает сильнейший. А самым сильным приходится сильно постараться, чтобы не сдать свои позиции.

Есть в Чехии город Плзень, который славится на весь мир своим пивом и одной из старейших пивоварен. В этом году «Пльзенский Праздрой» выпустил на рынок новую модификацию всемирно известного пива «Гамбринус». Новое пиво носит звучное название «Гамбринус Экселент» и является результатом двух лет кропотливого труда пивоваров. Пиво нижнего брожения, плотностью в 11,3 пивных градусов и крепостью 4,7 алкогольных градусов.

Наиболее популярное пиво, почти 70% рынка принадлежит ему, десятипроцентное. Чем выше плотность сусла пива, тем больше его стоимость. Чехи же нашли, как всегда, свою “золотую” середину. Более дорогое, в 12 пивных градусов - «Пилзнер Урквелл» - пьют настоящие пивные гурманы и туристы, большинство из которых, приезжая в Чехию, стремятся продегустировать все сорта и выбрать что-то на свой вкус. А сами чехи называют пиво вторым хлебом.

Напомним, что «Пльзенский Праздрой» одна из старейших пивоварен Чехии, слава которой началась с 5 октября 1842 года. Уже через 12 лет чешское пиво завоевало Вену, а еще через пять лет и Париж. За всю свою историю существования «Пльзенский Праздрой» получил множество наград мировых первенств. Специалисты пивоваренного завода считаются мировыми экспертами и приглашаются на современные конкурсы в качестве жюри. Если решите заехать в Плзень, то не поленитесь сходить на пивоваренный завод и испробовать настоящего “Праздоя” из деревянных бочек. Это пиво стоит отдельного внимания! ... Подробнее >>>

За девять месяцев текущего года автомобильная промышленность Чехии выпустила на внутренний рынок 744 759 автомобилей. По сравнению с прошлым годом прирост составил 9,6 %. Даже в условиях кризиса и возможного снижения спроса к концу года автомобильная промышленность страны планирует закончить год с 4% ростом, продав на внутреннем рынке порядка одного миллиона новых автомобилей. План, поставленный в прошлом году, будет выполнен.

Не смотря на то, что год “автомобилисты” закончат по прибыли в плюсе, негативные настроения уже расползаются по отрасли. Аналитики ожидают сокращение рабочих мест в этом секторе экономики на 3000 человек. В первую очередь попадут под увольнение “обслуживающие” специальности. Самое главное для чешского автомобилестроения - выжить в условиях кризиса. Поэтому наиболее защищенными от увольнения оказываются инженеры и техники, а вот менеджерам по продажам не повезло. Маркетинговые отделы, отделы продаж, специалисты по рекламе – все те люди, кто “в бизнесе, но не совсем”, будут под угрозой увольнения. На своих местах останутся лишь те, кто последние год – полтора показывал наилучший результат при продвижении продукции на рынок. Остальные будут вынуждены искать себе новое место работы.

В связи с мировым финансовым кризисом спрос на чешские автомобили во всем мире сокращается. Рынки Америки и Западной Европы ожидает стагнация. Восточная Европа пересмотрела свой план закупок в сторону уменьшения. Даже Россия, которая покупала до 30% сделанных в Чехии машин, упала до 5% планки. Век скоростного потребления закончился. Менять машины каждые два-три года уже мало кто себе сможет позволить.

... Подробнее >>>