Бизнесмены всего мира ищут пути минимизации издержек. И это понятно, так как кризис надо пережить. За каждым падением следует рост. Только переживать трудные дни лучше всего там, где издержки на производство меньше. Именно поэтому компания Simens открыла новый центр в Остраве. В центре пока работает 70 человек. Однако, компания планирует уже через 2 года довести количество сотрудников до 400. Офис призван координировать поток материальных, технических и профессиональных ресурсов компании по всей Европе. Если не считать отделения в Остраве, то на сегодняшний день в компании Simens (Чехия) уже работает порядка 500 служащих. Офис в Остраве будет формироваться из выпускников экономических факультетов чешских ВУЗов, владеющих немецким языком.

Почему для нового отделения выбрана именно Острава? Самая главная причина – сильная научно-техническая база и высокий профессиональный уровень преподавания в университетах города. Кроме того, при более низкой заработной плате, чем, например, получает аналогичный специалист в Румынии, чешские сотрудники более профессиональны и знают немецкий язык на более высоком уровне. А порой, не только немецкий, но и английский. Языковой фактор в современном мире дает максимальное преимущество для тех сотрудников, кто хочет иметь работу в престижной компании.

Как показывает анализ текущей ситуации, производство в Чехии намного выгоднее, чем в Германии. Компания Simens уже начала переброску части своих мощностей на чешскую землю. Например, уже в ближайшее время филиал Simens в Брно будет набирать 150 новых сотрудников, специалистов по производству турбин. А в городе Мохельниц, где компания создает электродвигатели, до конца первого квартала наберут 120 человек на различные позиции. В Чехии компания является одним из крупнейших зарубежных работодателей, предоставляя 12 500 рабочих мест.

... Подробнее >>>

Прага - город больших и маленьких кафе. По преданию, кофе в город привезли армяне. Но проверить это уже никак невозможно. Да это и не важно. Важно, что нет такой улочки в городе, где нельзя было бы испить кофе. Есть в Праге и особые кафе. Например, цирковое. Циковое кафе – любимое место взрослых и детей, находится на Смихове недалеко от Швандлова театра. Тут можно и кофе выпить и ребенку поиграть в детском уголке.

Сегодня Цирк-кафе в Праге называют “кафе для мам”. Идея кафе возникла у одного из совладельцев, чья невестка постоянно жаловалась, что, имея троих маленьких детей, в Праге трудно найти место, где бы можно было посидеть за чашкой кофе с друзьями и при этом детям не было бы скучно. Несколько заведений, которые предлагают детские комнаты на время, когда взрослые заняты собой, не всегда удобно расположены и часто переполнены. А сделать кафе подобного рода в густонаселенном районе Смихов было действительно очень удачной идеей. Детское меню кафе создано с учетом пожеланий мам как самых маленьких детей,так и подростков. Чтобы малышам было интересно доесть кашу, на дне блюд спрятаны различные головоломки. Так что упрашивать самых маленьких съесть ложку “за папу – маму” не приходится. Взрослые могут заказать любимые чешские блюда. Единственное ограничение: в кафе нельзя курить.

Чешские банки всегда с удовольствием поддерживают хорошую бизнес-идею. Поэтому, когда владельцы кафе обратились за помощью в кредитовании, то получили необходимые инвестиции. Чешские банки имеют специальные программы, направленные на развитие малого и семейного бизнеса. Интересные проекты, по примеру Цирк-кафе, финансируются банками без всяких проблем. Самое главное в бизнесе – идея. А в Чехии еще очень много идей ждут своей реализации.

... Подробнее >>>

По сравнению с другими странами Европейского Союза, Чехия стоит на последней позиции по задолженности населения кредитным организациям. Первую позицию по задолженности занимают датчане. Так, по данным за 2006 год, средний долг чеха по кредитам составлял 790 евро (менее одной месячной зарплаты), а датчанина - 40 900 евро. Среди «новичков в Европе» Чехию опережают Хорватия (1 170 евро на человека) и Эстония (3 180 евро). Ситуация за два года существенно не изменилась. Даже при росте ипотечного кредитования чехи все еще остаются самой осторожной нацией в области займа.

Как показывает статистика, при получении ипотеки наиболее популярные сроки фиксации в Чехии — три и пять лет. Немцы предпочитают фиксировать процентные ставки на срок более 5 лет, а бельгийцы и того больше — от десяти лет и выше. Южно-европейские страны (греки, испанцы и итальянцы) и поляки или шведы предпочитают так называемые «переменные ставки фиксации», т.е. менее чем один год. Столь популярное у немцев и голландцев рефинансирование пока что не прижилось на чешской земле.

Европейская комиссия на протяжении нескольких лет добивается постепенного объединения ипотечного рынка, требуя от стран все большей прозрачности в вопросах жилищного кредитования. «Белая книга» - своеобразный кодекс всех банкиров Европейского Союза. Если каждая из стран будет его придерживаться, как это делает Чехия, то совсем скоро будет не важно в какой стране Европы ты живешь, условия кредитования будут одинаковыми и ипотечный кредит можно будет получить в любой стране.

... Подробнее >>>

За девять месяцев текущего года автомобильная промышленность Чехии выпустила на внутренний рынок 744 759 автомобилей. По сравнению с прошлым годом прирост составил 9,6 %. Даже в условиях кризиса и возможного снижения спроса к концу года автомобильная промышленность страны планирует закончить год с 4% ростом, продав на внутреннем рынке порядка одного миллиона новых автомобилей. План, поставленный в прошлом году, будет выполнен.

При положительной динамике продаж аналитики ожидают сокращение рабочих мест в этом секторе экономики на 3000 человек. В первую очередь попадут под увольнение “обслуживающие” специальности. Самое главное для чешского автомобилестроения - выжить в условиях кризиса. Поэтому наиболее защищенными от увольнения оказываются инженеры и техники, а вот менеджерам по продажам не повезло. Маркетинговые отделы, отделы продаж, специалисты по рекламе – все те люди, кто “в бизнесе, но не совсем”, будут под угрозой увольнения. На своих местах останутся лишь те, кто последние год – полтора показывал наилучший результат при продвижении продукции на рынок. Остальные будут вынуждены искать себе новое место работы.

Причина кризиса – уменьшение спроса на чешские автомобили. Рынки Америки и Западной Европы ожидает стагнация. Восточная Европа пересмотрела свой план закупок в сторону уменьшения. Даже Россия, которая покупала до 30% сделанных в Чехии машин, упала до 5% планки. Век скоростного потребления закончился. Менять машины каждые два-три года уже мало кто себе сможет позволить. Кризис, однако.

... Подробнее >>>