Лайт Сити . Недвижимость в Чехии. бизнес Чехия. В Чехию иммиграция

Борьба за равные права мужчин и женщин для многих уже стала «черным» юмором. Слово «феминистка» воспринимается не иначе как с улыбкой на губах. А между тем, проблема равноправия остается достаточно острой. Особенно в такой сфере, как оплата труда. В современной Чехии дисбаланс по оплате труда мужчин и женщин, занимающих одинаковую служебную позицию, все еще сохраняется в реальной жизни. Именно поэтому социологи бьют тревогу.

Как показывает статистика, последние 15 лет число женщин с высшим образованием и занимающих руководящие позиции стремительно догоняет число мужчин. Однако, достичь равенства в заработной плате пока что не представляется возможным. Изначально, в среднем по Праге, зарплата женщин после окончания института составляет 18 900 крон, в то время как мужчины на аналогичной позиции и при аналогичных стартовых условиях зарабатывают 19 550 крон. После пяти лет работы на одном предприятии или в одной компании средняя зарплата мужчины - 23 750 крон, в то время как женщина может рассчитывать лишь на 21 900 крон. Чем дольше профессиональный стаж мужчины, тем вышего его зарплата. А вот женщина может проработать и десять лет на одних и тех же условиях по оплате труда.

Некоторые компании пытаются скрыть различие в оплате труда названиями должностных позиций. Однако, когда социологи провели анализ требований к должностям, то оказалось, что очень часто требования для должности выше оплачеваемого мужчины равны требованиям должности менее оплачиваемой женщины. Психологи и социологи предупреждают, что подобный дисбаланс может стать в ближайшие года причиной многих конфликтов на рабочих местах. А организации по правам женщин уже сейчас бьют тревогу и пытаются влиять на принятие решения по антидискриминационному закону.

... Подробнее >>>

Старинная Прага меняет свой облик. Старые кварталы города ждут своей реконструкции. Мерия стремится преобразить город так, чтобы через 3 или 5 лет у пражан не возникали пролемы с комфортным проживанием, пробками на дорогах, шумом от загруженности основных городских магистралей. Пражан и гостей столицы в скором будущем ждет приятное событие. Старинный район Дейвице, по которому сейчас потоком едут машины, будет преобразован для комфортной жизни.

К изменению района городские власти подошли основательно. Из представленных архитекторами проектов только шесть дошли до финала и были приняты к более серьезному рассмотрению. По замыслу архитекторов после реконструкции появятся новые подземные гаражи, новые парковые зоны откроются для детей и взрослых, дорожные развязки позволят снизить транспортный поток и шум на улицах. Для тех, кто стремитя обосноваться в столице Чехии и вести бизнес, будут возведены новые офисные здания с персональными подземными гаражами. Новые торговые центры позволят пражанам не ездить за покупками в другие части города. Всемирно известные торговые марки можно будет купить не уезжая в центр.

По предложенным проектам у экспертов возникают не только положительные эмоции. Градоначальники смотрят в будущее. Что произойдет если поменяется маршрут трамвая? Какое влияние окажет на город новая трамвайная или автобусная линия? Не приведет ли это к повышенному шуму на пока еще спокойных улицах района? Кроме того, на сколько безопасно для исторических памятников такая близость к общественному транспорту? На все эти и другие вопросы будет давать ответы специальная экспертиза. Только после заключения профессионалов будет выбран проект окончательной реконструкции района. Кроме того, власти города готовы к открытому диалогу с пражанами, чтобы учесть все пожелания и замечания. Жить-то на Дейвицах будут именно простые люди и к ним город прислушивается.

... Подробнее >>>

Борьба с терроризмом во всем мире порой приобретает формы абсурда и является причиной дискомфорта многих простых обывателей. Такая элементарная вещь, как мусорная урна в метро, была названа террористически опасной, поскольку предоставляет возможности для взрыва. За несколько лет исчезновение урн привело к новой проблеме — рост расходов на уборку помещений и загрязненность метро во всех странах мира. Чтобы как-то бороться с этими проблемами, совсем скоро в пражское метро, пока что только в его холлы, вернутся урны.

По официальным бухгалтерским отчетам, на уборку пражского метро ежегодно тратится около 750 тысяч крон. Сегодня руководство метрополитена ищет «наиболее безопасные урны». Кажется, что самое простое сделать их прозрачными, как в офисах. Стоит это не дорого — 3 440 крон, а экономия на уборке помещений быстро окупит затраты. Однако, служба безопасности против: если террорист успеет положить бомбу, то ничто не оградит взрыв. Поэтому специалисты по антитеррористической деятельности предлагают закупить израильские урны сделанные по типу «бункер».При этом каждый такой «бункер» для мусора обойдется в 29 000 крон. На такие расходы метрополитен пойти не готов.

Что же будет закуплено, и как найдут компромисс транспортники и служба безопасности покажет ближайшее будущее. Разумная система безопасности должна сочетаться с максимальным комфортом для пассажиров метро. Снижение затрат на уборку помещений хоть и не будет самой большой статьей экономии в балансе предприятия, но даст возможность расходовать эти средства на более важные проекты метрополитена. И, что самое главное, в метро опять вернется чистота и комфорт.

... Подробнее >>>