Бизнес Чехии. Покупка недвижимости. Прага . Чехия иммиграция

Приток инвестиций в Чехию вызвал рост технических и научных лабораторий при университетах страны. На сегодняшний день 2/3 высших учебных заведений из 124 предоставляют своим студентам возможность не только получить теоретические знания, но и вести настоящую практическую работу в стенах университетов. Большинство университетских лабораторий живут за счет частных инвестиций. Особенно сильно инвестиционное влияние на факультеты компьютерных технологий. В принципе, сегодня в Чехии все научные компьютерные лаборатории при университетах финансируются из частных источников.

По прогнозам на ближайший год, благодаря инвестиционному притоку в страну будет создано 9 669 рабочих мест, большинство из которых займут студенты старших курсов или выпускники. Кроме представителей компьютерного бизнеса, в чешских выпускниках заинтересованы машиностроители. Только по самым скромным подсчетам, около тридцати компаний, так или иначе работающих в автомобильном бизнесе, готовы предложить рабочие места вчерашним студентам. Особое внимание уделяется тем, кто еще при обучении показал высокие результаты в технических науках. Многих студентов на последних курсах компании-инвесторы буквально “выхватывали” друг у друга, обещая будущим сотрудникам не только достойную заработную плату и возможность карьерного роста, но и возможность дальнейшего обучения без отрыва от производства.

То, что Чехия привлекательна для инвестиций, ни для кого не секрет. Сегодня можно наблюдать новый этап работы инвесторов на рынке труда. Если еще пару лет назад работодатель искал “умелые руки”, то сегодня ищутся “светлые головы”.

... Подробнее >>>

Каждому чеху по автомобилю! И хотя пока что московские проблки не страшны Праге, с ростом продаж автомобилей город уже начинает испытывать затруднения. А продажи, между тем, растут более чем быстро. Только за первые 6 месяцев текущего года в стране было куплено 73 455 новых автомобилей. Это на 10% больше, чем за тот же период в прошлом году. Больше всего продаж пришлось на чешскую “Шкоду”, которая продолжает пользоваться повышенным спросом у населения. По данным аналитиков концерна объем продаж на внутреннем рынке составил 22 252 автомобиля. Чешские банки готовы предоставлять кредиты на покупку новых машин под выгодные условия.

С большим отставанием завоевывает рынок Чехии любимый многими Форд. За первые пол года компанией было продано по стнане 268 автомобилей. Бороться с чешской “Шкодой” не так просто. Компании приходится проводить жесткую сегментацию покупателей. Создавать рекламцу учитывающую психологию и национальный колорит чехов. Развивать сеть продаж и обслуживания машин. Все это является тем слагаемым успеха, который и привел Форд на второе место, выбив победу с большим преимуществом у Рено, продавшей всего 4 646 машин.

Относительно небольшой по объему рынок Чехии оценивается многими маркетологами мира как растущий. Одна машина на семью постепенно стала нормой. Рекламодатели больших концернов, разрабатывая совместно с чешскими банками программу автокредитования, формируют новый взгляд на автомобиль. “Каждому по автомобилю” или “Вся семья на колесах” - так можно охарактеризовать то, что происходит и будет происходить в ближайшее время на рынке Чехии. Компаниям есть где побороться за потребителя. Да и потребитель постепенно может себе позволить вторую, а то и третью машину на семью.

... Подробнее >>>

Чешскую столицу ждут большие перемены. В то время как старая Европа переживают кризис капиталовложений на рынке недвижимости, Чехия, наоборот, стала объектом внимания инвесторов. Стабильность, как экономическая, так и политическая, прозрачность законодательства и практическое отсутствие коррупции, уверенный рост цен недвижимости, высокий уровень ликвидности – все это факторы в пользу вложения денег. К этому добавим уверенный рост курса национальной валюты: за последние 7 лет чешская крона выросла по отношению к евро в 1,5 раза, а к доллару в 2,5 раза.

Зеленый свет получило предложение спрятать центральную автомагистраль под землю – в туннель на отрезке от станции метро И.П. Павлова до музея. Если проект будет утвержден, то работы начнутся через 2-3 года, они будут проходить одновременно с реконструкцией здания Национального музея. Стоимость работ оценена в 10 млрд. крон. На месте нынешней автомагистрали раскинется новый бульвар. Стоимость жилья в примыкающем к нему районе заметно возрастет. Разгрузить центр Праги от транспорта призваны новый тоннель – с Летны на Трою под руслом Влтавы, новый мост через реку между существующими Баррандовским (известным своими постоянными автомобильными пробками) и Железнодорожным мостами. Заметное расширение ожидает пражское метро.

В мае нынешнего года в строй введены три новые станции на северо-востоке Праги – Стржижков, Просек, Летняны. Теперь эти районы стали намного ближе к центру – 15 минут на метро, и намного более привлекательны для застройщиков и тех, кто присматривает жилье в Праге. Помимо этого, через несколько лет заметно удлинится линия «А» - до международного аэропорта Рузине. А это значит, что период притока инвестиций только начинается.

... Подробнее >>>