Чехия бизнес. иммиграция в Чехию. Недвижимость в Чехии. Лайт Сити

Как армия держится на солдатах, так и здравоохранение на медсестрах. В Чехии сложилась уникальная ситуация, когда катастрофически не хватает среднего медицинского персонала. Выпускники медицинских школ и университетов предпочитают начинать свою трудовую деятельность в соседней Германии и Австрии. Более удачливые стремятся обосноваться в Великобритании. Ситуация настолько сложная, что вызвала дискуссию в чешском правительстве.

По мнению власти, на счетах страховых компаний, которые обеспечивают население медицинскими страховками, на сегодняшний день находится 32 миллиарда крон. Сумма для Чехии не маленькая. Но, деньги работают не на здравоохранение, а на развитие самих страховщиков. Кто будет через 5-6 лет страховать свое здоровье в стране, где невозможно получить соответствующую медицинскую помощь? Правительство рассматривает варианты стимулирования страховых компаний по выводу денег со страховых счетов и вложению в зарплаты среднего медицинского персонала. Некоторые члены правительства и парламента Чехии говорят, что иностранные кадры могут спасти ситуацию. Однако, медсестры из Вьетнама (именно оттуда был последний большой набор трудовых иммигрантов) не способны решить проблему. Кроме того, иностранцы не всегда соответствуют требуемой квалификации. А у старого поколения чехов сестры из Азии вызывают приступ ксенофобии.

По мнению представителей ЧССД получение высшего образования для медсестер является излишним. Медсестра с дипломом бакалавра или магистра — это нонсенс. Только сумасшедшие с высшим образованием могут пойти на ту зарплату, которая сейчас есть в стране для среднего медперсонала. Надо пересмотреть систему обучения и ввести «специальное среднее медицинское образование». Как отреагирует правительство на предложение, покажет время. Пока же в чешских поликлиниках, больницах и санаториях катастрофически не хватает медсестер.

... Подробнее >>>

Политика – палка о двух концах. С одной стороны, Чехии очень хочется дружить с американцами, и радар будут строить. Это несмотря на то, что часть населения активно не поддерживает стратегию правительства на внешней арене. С другой стороны, за все надо платить, а за радар придется платить снижением получаемой из России нефти. Хотя российская сторона и ссылается на формальную причину: технические трудности с трубопроводом “Дружба”.

Ситуация с нефтью может разрешится в понедельник. Чехи надеются найти общий язык с россиянами, так как ситуация ухудшалась на протяжении всей прошедшей недели. Ведутся также переговоры и с другими поставщиками нефти на мировом рынке. По заверениям правительства ничего страшного стране не грозит. Большие надежды возлагаются на Европейский Союз и его помощь как посредника при решении конфликтной ситуации.

Комиссия Европейского Союза пока же странным образом реагирует на ситуацию в Чешской Респулике, делая вид, что ничего не знает. Как будет развиваться ситуация и какова будет реакция биржи в Чехии покажет понедельник. Сейчас же все игроки подсчитывают шансы на открытие торгов без резкого падения котировок. Многие считают, что обвал акций зависящих от нефти все же состоится.

На сегодняшний день запасов нефти в Чехии хватит на 95 дней полноценной работы всех предприятий. Это, примерно, 916 тонн, которые находятся в хранилищах по всей стране. Одним из решений некоторые специалисты видят закупку русской нефти в танкерах, находящихся в Средиземном море, с последующей переправкой в страну по альтернативным трубопроводам. В принципе, в будущем государство рассматривает и использование альтернативного вида топлива. Но будущее это наступит не ранее чем через 15-20 лет. ... Подробнее >>>

Из Праги в Женеву за 40 минут и 60 евро? Это не сказка, это реальности бюджетных авиалиний. Воздушное такси с демократичными расценками. Надолго ли задержится эта ценовая демократия? Даже те авиалинии, которые предлагают дешевые билеты на рейсы в различные страны, задумываются об увеличении стоимости билета или минимизации затрат. Вот и в Чехии подразделение SkyEurope объявило об остановке на зиму эксплуатации двух самолетов. И это сразу после акции “Билет по Европе за 24 кроны”.

Представители маркетинговых служб SkyEurope уверяют, что акции, подобной той, что была в начале лета, будут проводиться и далее. Просто зимний период у авиакомпаний всегда ассоциируется со спадом туристической активности. Объем пассажироперевозок падает. Выгодно избавится от старых самолетов, заменить авиапарк и откорректировать маршруты полетов. Так, например, на зиму исчезнут маршруты “Прага-София” и “Прага-Ларнака”, которые выгодны только в сезон отпусков. Будет откорректирован рейс “Прага – Афины”. Рейс “Прага-Братислава” перестанет существовать. Большинство словаков предпочитает ездить домой на автобусе или поезде - это направление не выгодно для компании.

Аналитики говорят, что если нефть вырастет до 150 долларов за баррель, у авиакомпаний начнутся сложные времена. Чтобы подготовится к будущим возможным убыткам, SkyEurope уже сегодня подсчитывает, где и на чем можно сэкономить. Самое главное – не экономить на безопасности. Именно поэтому сейчас стоит вопрос о закупке самолетов нового поколения на некоторые линии. Остается надеяться, что компания не изменит своей политики и осенью-зимой 2008 года порадует своих пассажиров относительно невысокими ценами на свои перевозки.

... Подробнее >>>