иммиграция Чехия. Чехия недвижимость. Бизнес Чехии.

Количество безработных выпускников в Чехии за последние шесть лет сократились более чем на две трети. В июне прошлого года 15 000 выпускников искали работу, в то время как в том же месяце 2002 года количество безработных выпускников было порядка 50 000 человек. Статистика этого года будет известна ближе к концу зимы 2009. Однако уже сейчас многие говорят, что проблемы с устройством на работу по специальности у большинства студентов нет.

В связи с активно развивающимся рынком, притоком инвестиций в Чехию, открытием иностранными компаниями новых офисов в стране наиболее комфортно чувствуют себя бывшие студенты “технари” и “ученые”. Спрос на будущих сотрудников этих направлений ощутим еще на 3-4 курсе, когда большинство студентов получают первую работу. Особой популярностью пользуются студенты информационных, технических и строительных факультетов. Не остаются без работы и выпускники медицинских факультетов. Достаточно легко находят для себя работу и те, кто вчера изучал туристический и гостиничный бизнес.

К сожалению, есть и “провальные” факультеты, выпускники которых не могут или не хотят работать по специальности. Например, выпускники сельскохозяйственного Университета. На фоне всеобщего роста заработной платы, оплата труда тех, кто работает на земле, катастрофически мала. Большинство выпускников сельскохозяйственных факультетов стремятся найти работу в параллельных отраслях, заниматься сугубо научной деятельностью или найти работу за пределами страны. Вторым по “трудности в поисках работы” считается факультет электроэнергетики. Министерства образования и экономического развития обеспокоены сложившейся ситуацией.

... Подробнее >>>

Для многих туристов, кто приезжает с индивидуальным или корпоративным туром посетить Чехию, одним из актуальных вопросов встает вопрос роуминговой связи. Ведь почти каждый должен набрать своих родственников и сказать “Я в Праге! Это восторг!”. А между тем, роуминг в странах СНГ не дешевый. Многие с завистью смотрят на чешских операторов. А чешские операторы в очередной раз предлагают клиентам снижение стоимости своих услуг: сразу три крупнейших компании мобильной связи объявили о значительном удешевлении роуминга.

Нынешнее снижение цен связано с решением Европейской комиссии о регулировании тарифной политики в сфере мобильной связи. Оно будет действительно на территории всех стран ЕС и ряда соседних государств. На все исходящие звонки тариф снизится на 3 кроны за минуту, входящие обойдутся примерно на 2 кроны дешевле. Один из самых низких тарифов за исходящие звонки предлагает оператор Vodafone c тарифом 12.90 кроны/мин, далее за ним следуют T-mobile и компания O2. Удешевление услуг роуминга - одна из основных тактик завоевания клиента на небольшом чешском рынке. Только за последний год количество абонентов сети Т-mobile, использующих специальные тарифы, возросло на 1.3 миллиона.

Если Вам выпала удача приехать в Прагу или Европейский Союз на срок более трех дней, то стоит серьезно задуматься о приобретении телефонной карточки от одного из чешских операторов. Это поможет в несколько раз сократить стоимость звонков домой как из самой Праги, так и из стран Европейского Союза, если Вы планируете их посетить в своей поездке.

... Подробнее >>>

В большой стране – большие проблемы. В маленькой Чехии – маленькие. Хотя, и тут все не так просто. Проблемы экологии стоят в приоритетной позиции как для гражданского населения, так и для руководства страны. Согласно опросу министерства охраны окружающей среды Чехии, восемь из десяти чехов (84 процента) хотели бы сократить трафик грузовых перевозок в Праге во второй половине дня пятницы. Семь из десяти жителей (73 процента) высказались за то, что бы сокращение движения грузовых автомобилей в пятницу после обеда распространялось на всю территорию Чехии. Наиболее активны в вынесении решения на запрет были те жители, чьи дома стоят в непосредственной близи к основным трассам.

В споре за экологию стоит прислушаться и к самим водителям грузовиков. По их мнению “пятничный запрет” повлияет не только на работу транспортных компаний, но и на тех, кому товары доставляются, например, на магазины, которые, в свою очередь, должны будут пересмотреть свою логистику и увеличить затраты на сохранность товара. Для многих небольших магазинов в Праге и регионах подобные дополнительные вложения в бизнес означают потерю прибыли на срок до полугода. Ведь надо будет закупать новые холодильные камеры и витрины.

Однако в вопросах экологии простые граждане принципиально голосуют за запрет передвижения грузового транспорта. Лишь 37% респондентов согласились, что запрет на вождение грузовиков может вызвать большие проблемы, чем просто потеря рабочего времени работников транспортных компаний. Остальные же опрашиваемые считают, что всю систему внутренней логистики “транспортники-магазины” можно решить безболезненно. Если такой закон будет принят, то “пятничный запрет” может привести к сокращению рабочих мест в транспортных компаниях, и на рынке труда появятся новые безработные. Министерству охраны окружающей среды придется непросто. Надо создать такой закон, чтобы всем было хорошо. Хотя, как показывает жизнь, всем хорошо одновременно не бывает.

... Подробнее >>>