. В Чехию иммиграция. Бизнес. Продаем недвижимость

Старинная Прага меняет свой облик. Старые кварталы города ждут своей реконструкции. Мерия стремится преобразить город так, чтобы через 3 или 5 лет у пражан не возникали пролемы с комфортным проживанием, пробками на дорогах, шумом от загруженности основных городских магистралей. Пражан и гостей столицы в скором будущем ждет приятное событие. Старинный район Дейвице, по которому сейчас потоком едут машины, будет преобразован для комфортной жизни.

К изменению района городские власти подошли основательно. Из представленных архитекторами проектов только шесть дошли до финала и были приняты к более серьезному рассмотрению. По замыслу архитекторов после реконструкции появятся новые подземные гаражи, новые парковые зоны откроются для детей и взрослых, дорожные развязки позволят снизить транспортный поток и шум на улицах. Для тех, кто стремитя обосноваться в столице Чехии и вести бизнес, будут возведены новые офисные здания с персональными подземными гаражами. Новые торговые центры позволят пражанам не ездить за покупками в другие части города. Всемирно известные торговые марки можно будет купить не уезжая в центр.

Многие решения по изменению облика района явно не однозначны. Например, по некоторым проектам необходимо будет проложить новые трамвайные линии. В мерии задаются вопросом «что для города экономичнее и выгоднее: автобус или трамвай?». Кроме того, насколько безопасно для исторических памятников такая близость к общественному транспорту? На все эти и другие вопросы будет давать ответы специальная экспертиза. Только после заключения профессионалов будет выбран проект окончательной реконструкции района. Кроме того, власти города готовы к открытому диалогу с пражанами, чтобы учесть все пожелания и замечания. Жить-то на Дейвицах будут именно простые люди и к ним город прислушивается.

... Подробнее >>>

Затянуть пояса в связи со сложной финансовой ситуацией в мире чехам все же придется. С 1 декабря 2008 года чешские железные дороги отменяют 50% скидку на проезд в поездах по Чехии для студентов и увеличивают стоимость билета на 2 кроны. Основная причина подобных изменений — рост инфляции и увеличение на 10% заработной платы сотрудникам чешских железных дорог. В среднем, тарифы повысятся на семь с половиной процента, что, по расчетам специалистов, должно привести к дополнительным поступлениям средств, которые составят порядка половины миллиарда крон в год.

Чешские железные дороги пока меняют тариф лишь на внутренние рейсы, которые входят в категорию «поездка на близкие расстояния». При этом, чтобы не потерять клиентов, будет развиваться программа «лояльности пассажиров». Для тех, кто часто пользуется поездами внутри страны, программа скидок и бонусов будет пересмотрена и станет более привлекательной. Стоимость карты «лояльности» станет дешевле — 600 крон на 3 года против 990 крон нынешних. При этом «карта лояльности» для молодых людей от 15 до 26 лет будет стоить всего 330 крон на 3 года. По этой карте можно накапливать бонусы, которые потом использовать при покупке билетов. Это, конечно, не 50% скидка на каждый день, но все же лучше, чем ничего.

Современный мир диктует новые условия ведения бизнеса. При снижении ликвидности предприятий Чехии и уменьшения общего достатка в отдельно взятой семье, необходимо создать условия, позволяющие удержать клиентов. Новые маркетинговые программы с яркими названиями станут все чаще и чаще появляться на рынке. Наиболее лояльны к таким изменениям пражане, наименее — жители небольших городков и деревень. Как отмечают статистики, чем выше уровень образования и среднего достатка в семье, тем спокойнее чехи относятся к изменениям в финансовой и экономической сфере.

... Подробнее >>>

«Плзенский Праздрой» одна из известнейших марок чешского пива и ведущий игрок на рынке страны в секторе пивоварения. Предполагаемое увеличение цен на продукцию этой компании повлечет за собой повышение цен и на остальные марки пива. Причиной роста цен на продукцию «Плзенский Праздрой» является значительное увеличение цен на солод и хмель, а также другие операционные расходы.

Основной продукт для варения пива – хмель. За последние два года цена хмеля увеличилась почти на две трети. Цена чешского хмеля в текущем году выросла в два раза. Если и дальше сдерживать цены на продукцию внутри страны, то компания будет работать в убыток и покрывать расходы за счет внешних продаж. С точки зрения адекватного собственника такой подход в корне не верен. О росте цен на свою продукцию подумывает и Budvar. До настоящего время компания не анонсировала повышения цен. Однако, ссылаясь на независимый рынок и необходимость контролировать расходы, представители компании упомянули, что при современной ситуации на финансовых и сырьевых рынках повышение цен на пиво неизбежно.

Необходимость повышения цены может повлечь за собой и отток некоторой части клиентов. Не то чтобы люди перестанут пить, но, вполне вероятно, могут переключится на более дешевые бренды. Четкие аналогии можно увидеть на ситуации с сигаретами, когда после повышения цен многие чехи предпочли покупать дешевые мастные марки, а не Malboro или Dunhil. Процентное количество брендовых покупателей табачных изделий сократилось и в среднесрочной перспективе компании упустили до 10% чешского рынка.

Для статистики: в этом году потребление пива в Чехии на человека составило 158.8 литра. Доля иностранцев потребляющих чешское пиво увеличилась с 15 до 20%. ... Подробнее >>>