иммиграция в Чехию. Бизнес. недвижимость Чехии. Прага

Любая нация, которая помнит свою историю и культуру, может пережить войны и сохранить свое историческое самосознание. Возможно чехи не самый многочисленный народ на земле, но судьба разбросала их по всей планете. Встреча соотечественников это всегда праздник. В Чехии прошел Второй международный фестиваль земляков, который объединил фольклорные ансамбли со всего мира. «Народная составляющая» сильна и в современной Чехии. Народные праздники устраиваются не из-под палки, а от души. Многие школьники знают историю и культуру своей страны.

Не растерять и собрать по крупицам историю своей культуры помогают подобные фестивали. Например, фольклорный коллектив из Техаса привез на фестиваль песни, которые пелись в чешской глубинке 100-150 лет назад. Современные чешские коллективы народной песни могут послушать уже знакомые напевы в совершенно неожиданной для себя музыкальной интерпретации. Через подобное общение можно отследить, как трансформируется культурная составляющая народа, который волею судьбы оказался разбросан по миру.

Самое большое число ансамблей приехало с Украины – 6 коллективов. Это и не удивительно. После Второй Мировой войны передел мира и перекраивание Европы привели к тому, что в современной Украине проживают целыми селами потомки чехов, которые стремятся не только сохранить свою культуру, но и как можно больше узнать о Чехии. Многие из участников ансамблей свободно говорят как по-украински, так и по-чешски. Кроме народных песен коллективы исполнили и несколько новых произведений написанных современными авторами. Народная песня это не только то, что было, но так же и то, что есть и будет.

... Подробнее >>>

Затянуть пояса в связи со сложной финансовой ситуацией в мире чехам все же придется. С 1 декабря 2008 года чешские железные дороги отменяют 50% скидку на проезд в поездах по Чехии для студентов и увеличивают стоимость билета на 2 кроны. Основная причина подобных изменений — рост инфляции и увеличение на 10% заработной платы сотрудникам чешских железных дорог. В среднем, тарифы повысятся на семь с половиной процента, что, по расчетам специалистов, должно привести к дополнительным поступлениям средств, которые составят порядка половины миллиарда крон в год.

Чешские железные дороги пока меняют тариф лишь на внутренние рейсы, которые входят в категорию «поездка на близкие расстояния». При этом, чтобы не потерять клиентов, будет развиваться программа «лояльности пассажиров». Для тех, кто часто пользуется поездами внутри страны, программа скидок и бонусов будет пересмотрена и станет более привлекательной. Стоимость карты «лояльности» станет дешевле — 600 крон на 3 года против 990 крон нынешних. При этом «карта лояльности» для молодых людей от 15 до 26 лет будет стоить всего 330 крон на 3 года. По этой карте можно накапливать бонусы, которые потом использовать при покупке билетов. Это, конечно, не 50% скидка на каждый день, но все же лучше, чем ничего.

Современный мир диктует новые условия ведения бизнеса. При снижении ликвидности предприятий Чехии и уменьшения общего достатка в отдельно взятой семье, необходимо создать условия, позволяющие удержать клиентов. Новые маркетинговые программы с яркими названиями станут все чаще и чаще появляться на рынке. Наиболее лояльны к таким изменениям пражане, наименее — жители небольших городков и деревень. Как отмечают статистики, чем выше уровень образования и среднего достатка в семье, тем спокойнее чехи относятся к изменениям в финансовой и экономической сфере.

... Подробнее >>>

После террористических актов в Америке в 2001 году во всем мире исчезли из метро мусорные баки. Борьба с терроризмом стала основной задачей служб безопасности. А в метрополитенах для работников прибавилось проблем с мусором. И хотя пражане аккуратно относятся к своему метро, но увидеть брошенную на перрон бумагу или оставленный пластиковый стаканчик на лавочке можно все чаше. Именно поэтому совсем скоро в холлы пражского метро вернутся мусорные урны.

По официальным бухгалтерским отчетам, на уборку пражского метро ежегодно тратится около 750 тысяч крон. Сегодня руководство метрополитена ищет «наиболее безопасные урны». Кажется, что самое простое сделать их прозрачными, как в офисах. Стоит это не дорого — 3 440 крон, а экономия на уборке помещений быстро окупит затраты. Однако, служба безопасности против: если террорист успеет положить бомбу, то ничто не оградит взрыв. Поэтому специалисты по антитеррористической деятельности предлагают закупить израильские урны сделанные по типу «бункер».При этом каждый такой «бункер» для мусора обойдется в 29 000 крон. На такие расходы метрополитен пойти не готов.

Как разрешится данная ситуация – покажет ближайшее будущее. Разумная система безопасности должна сочетаться с максимальным комфортом для пассажиров. Снижение затрат на уборку помещений хоть и не будет самой большой статьей экономии в балансе предприятия, но даст возможность расходовать эти средства на более важные проекты метрополитена. И что самое главное, в метро опять вернется чистота.

... Подробнее >>>